Artem Popov

Einige Details eines Segelschiffs

Bevor wir weitermachen, erklären wir den Zweck einiger Segelbootausrüstung. Auf den ersten Blick scheint es, als sei das Segelschiff in einem völlig unnötigen Netz aus Seilen, Kabeln und Seilen aller Art verstrickt. Aber das ist nicht so. Über Hunderte von Jahren haben die Entwickler von Segelschiffen ihr Design perfektioniert. Es ist kaum zu glauben, aber in der Takelage des Segelboots gibt es kein einziges zusätzliches Seil, kein einziges zusätzliches Detail. Jeder Tackle erfüllt seine eigene wichtige Rolle und hat seinen eigenen Namen. Haben Sie keine Angst, wir werden nicht über jeden reden. Bleiben wir nur bei der Ausrüstung, deren Namen oft in der Erzählung auftauchen. Sollten Sie dennoch auf einen unbekannten Begriff stoßen, werfen Sie einen Blick in das maritime Wörterbuch.

Das Segelschiff hat also:

Spar(Bild. 1) und Takelwerk. Es gibt einen Mast Stehen(Bild 2a) und läuft(Bild 2b). Das ist natürlich noch nicht alles. Es sind jedoch diese Elemente, die es am meisten erschweren (und manchmal sogar im Gegenteil helfen), das Schiff in eine Flasche zu stecken.

Reis. 1 Holm eines Segelschiffes.

Reis. 2a Stehende Takelage.

Reis. 2b Laufende Takelage.

Möglichkeiten, ein Schiff in eine Flasche zu stecken

Jedes Unternehmen hat seine eigenen Berufsgeheimnisse. Auch Handwerker, die Flaschenschiffe herstellen, haben viele davon. Und das Wichtigste ist natürlich, wie das Schiffsmodell in eine Flasche mit engem Hals gelangt. Einem Uneingeweihten kommen vielleicht die fantastischsten Ideen in den Sinn, angefangen bei einer in zwei Hälften geteilten und wieder zusammengeklebten Flasche bis hin zu einem Team trainierter Ameisen, die unter der strengen Anleitung des Besitzers fleißig ein Schiff zusammenbauen. Wir versichern Ihnen schnell: Alles wird ehrlich gemacht – durch einen engen Flaschenhals.

Das Überraschendste ist, dass es viele Möglichkeiten gibt, das Modell in der Flasche zu platzieren. Darüber hinaus bringt jeder Meister so viel Neues in die scheinbar seit langem bekannte traditionelle Methode ein, dass sie zu etwas anderem wird – zu einem GEHEIMNIS.

Was ist das Gute an dieser oder jener Methode? Es hängt alles von Ihrer Erfahrung, Ihrem Können und Ihrer Geduld ab. Beim Zusammenbau des Modells in der Flasche sind keine komplexen Manipulationen erforderlich, aber der Meister ist bei der Wahl des Schiffsdesigns eingeschränkt und kann nicht mit komplexen Modellen arbeiten. Das andere stört im Gegenteil die Wahl des Schiffsdesigns nicht, erschwert jedoch die Montage in der Flasche erheblich.

Wir werden verschiedene Möglichkeiten zum Zusammenbau eines Segelschiffmodells beschreiben. Dadurch kann jeder Leser, auch ein Anfänger, eine Option entsprechend seinen eigenen Fähigkeiten auswählen.

Nur wenige Menschen wissen, dass der Bau von Modellschiffen eine sehr alte menschliche Tätigkeit ist. Bereits an den Stätten des Urmenschen finden Archäologen Modelle primitiver Boote – Kinderspielzeug. Schiffsmodelle hatten damals auch eine kultische Bedeutung – sie wurden in Gräbern beigesetzt, in der Hoffnung, den Verstorbenen den Übergang in eine andere Welt zu erleichtern.

Es wird angenommen, dass die Kunst des Schiffsmodellbaus im 17.-18. Jahrhundert in Europa entstand. Aus dieser Zeit stammt die Entstehung von Modellen von Flaschenschiffen, die heute in einigen Museen aufbewahrt werden. Seeleute, die sich an Land die Zeit vertreiben, mussten oft „in die Flasche schauen“. Einer von ihnen hatte offenbar die Idee, dort ein Modell des Schiffes aufzustellen.

Könnten Flaschenschiffe vor dem angegebenen Datum erscheinen? Bis vor Kurzem glaubten viele Forscher, dass dies nicht der Fall sei, und verwiesen auf die Unfähigkeit der antiken Glasbläser, Gefäße so durchsichtig zu machen, dass ihr Inhalt leicht sichtbar sei. Und es ist unwahrscheinlich, dass jemand ein Schiff in einer undurchsichtigen Flasche bauen möchte.

Allerdings sind kürzlich Daten aufgetaucht, die das Gegenteil beweisen. Auf einigen Gemälden alter Meister sind durchsichtige Gläser und Glasgefäße zu sehen. Was ist das – Fantasie oder Realität des Künstlers? Darüber hinaus finden Archäologen zunehmend Fragmente von Jahrtausende alten transparenten Glasprodukten. In der Antike waren Glasprodukte sehr teuer und für den Normalbürger unzugänglich. Dennoch lässt sich nicht völlig ausschließen, dass eine solche Flasche in die Hände eines talentierten Handwerkers gelangte, der daraus ein Schiffsmodell bauen konnte.

Technologie zur Herstellung eines Flaschenschiffs:

1. Die farbige Masse zur Simulation von Erde und Wasser wird mit einem Strohhalm und einem Stäbchen in eine Flasche gepresst.

2. Modelle von Häusern und einem Leuchtturm können aus dickem Schaumstoff ausgeschnitten und bemalt werden.

3. Nachdem die Sockel der Häuser mit Leim eingefettet wurden, werden sie in eine Flasche gegeben und auf die Innenfläche geklebt

4. Der Rumpf des Schiffsmodells wird aus einem Lindenrohling geschnitten

5. In das Deck werden an den Seiten mit einem Fräser Nuten zur späteren Befestigung der Gewinde eingebracht.

6. Mit einem dünnen Bohrer von 00,3–0,5 mm werden an den Seiten des Modells (an den Stellen der Nuten) Löcher zum Anbringen von Gewinden gebohrt.

7. Holzstäbe in das Bohrfutter einspannen, Mast- und Hofrohlinge mit Schleifpapier abschleifen.

8. Mit einem dünnen Bohrer werden die notwendigen Löcher in die Mastteile gebohrt.

9. Zur einfacheren Montage sind die Masten auf einer Schaumstoffplatte montiert.

10. Zur Montage der Holme und Befestigung der Takelage wird der Modellkörper auf die Slipanlage gestellt.

11. Sie können die Fäden vorübergehend an der gewünschten Position fixieren, indem Sie sie durch einen gewöhnlichen Radiergummi führen.

12. Schrägsegelanlagen sind die ersten, die auf dem Schiff installiert werden.

13. Bevor Sie das Modell in der Flasche auf der Slipanlage platzieren, prüfen Sie, ob sich die Holme leicht anheben und die Takelage befestigen lässt.

14. Mithilfe von Büroklammern werden die Fäden zu Funktionsgruppen zusammengefasst und die Enden der Fäden markiert.

15. Das Modell mit dem gefalteten Holm sollte frei in den Flaschenhals passen.

Einige Details zum Segelschiff:

Auf den ersten Blick scheint es, als sei das Segelschiff in einem völlig unnötigen Netz aus Seilen, Kabeln und Seilen aller Art verstrickt. Aber das ist nicht so. Über Hunderte von Jahren haben die Entwickler von Segelschiffen ihr Design perfektioniert. Es ist kaum zu glauben, aber in der Takelage des Segelboots gibt es kein einziges zusätzliches Seil, kein einziges zusätzliches Detail. Jeder Tackle erfüllt seine eigene wichtige Rolle und hat seinen eigenen Namen. Jedes Segelschiff hat einen Holm und eine Takelage.

Als Holme bezeichnet man die Elemente, die auf die eine oder andere Weise zur Befestigung der Segel dienen. Dies sind Masten, Rahen, Bugspriet und deren Komponenten (Abb. 1). Die Takelage dient der Befestigung und Steuerung der Holme (Abb. 2,3). Mit seiner Hilfe werden die Masten in vertikaler Position gehalten, die Rahen angehoben und gedreht.

Abb.1. Die Hauptelemente des Sailboat in a Bottle Holms

Abb.2. Stehende Takelage „Segelboot in der Flasche“

Abb. 3. Laufende Takelage „Segelboot in der Flasche“

Das ist natürlich noch nicht alles. Es sind jedoch gerade die aufgeführten Elemente, die das Flaschenschiff am meisten behindern (und manchmal sogar im Gegenteil unterstützen).

Zusammenbau eines Modellschiffs in einer Flasche

Diese Arbeit erfordert keine komplexen Werkzeuge und Fähigkeiten. Alles, was Sie brauchen, ist Genauigkeit und Geduld. Der beste Ausgangspunkt ist die Herstellung des Modellkörpers. Es wird aus Holz geschnitten, in der gewählten Farbe lackiert und alle notwendigen Teile werden eingebaut. In diesem Fall ist darauf zu achten, dass das Modell frei in den Flaschenhals passt. Die Herstellung des Körpers ist ein sehr wichtiger Teil der Arbeit. Obwohl der Körper des Modells schmaler gemacht werden muss, als er tatsächlich ist, werden alle anderen Teile, wenn möglich, exakt nach der Zeichnung und unter Berücksichtigung der Proportionen gefertigt. Nur so entsteht ein gutes Schiffsmodell.

Das Geheimnis, wie man das Schiffsmodell in die Flasche bekommt, liegt im Design seiner Masten. An seiner Basis verfügt der Mast über ein Miniaturscharnier, mit dem er sich leicht entlang des Schiffsrumpfs falten lässt (Abb. 4).

Selbstverständlich wird das Schiffsmodell selbst von außen komplett zusammengebaut. Wenn alles fertig ist: Der Rumpf wird ausgeschnitten, die Masten montiert, die Takelage und die Segel eingestellt, die Masten nach hinten geneigt und in diesem Zustand wie ein Vogel mit gefalteten Flügeln durch den Flaschenhals geschoben (Abb. 5).

Wenn der geheimnisvollste Teil des Weges fertiggestellt ist, müssen Sie nur noch mit einem einfachen Werkzeug das Modell am Boden festigen und den Mast durch Ziehen an einem langen Faden (dessen Ende klugerweise draußen bleibt) anheben eine vertikale Position (Abb. 6). Das ist das ganze Geheimnis. Ganz einfach, oder? Machen wir es noch einmal, genauer.

1. Wir gestalten den Körper des Modells so, dass er frei durch den Flaschenhals passt. Am einfachsten ist es, es aus einem Stück Holz zu schneiden. Allerdings gibt es hier keine fertigen Rezepte. Es steht jedem frei, sein eigenes Ding zu machen.

2. Wir montieren die Masten und vergessen nicht, sie mit Scharnieren zu versehen. Es gibt viele verschiedene Scharniere, aber bevor Sie sich für eines entscheiden, versuchen Sie, Ihr eigenes Design zu entwickeln. Vielleicht gelingt es Ihnen, etwas Originelles zu erfinden: Schließlich kann die Rolle eines Scharniers eine dünne Feder, ein flexibler Kunststoffschlauch und vieles mehr übernehmen. Die Kombination manchmal scheinbar unvereinbarer Dinge führt zu erstaunlichen Ergebnissen.

Seien Sie kreativ, aber denken Sie daran: Das Scharnier sollte so unauffällig wie möglich sein. Aus diesem Grund sollten die Hauptbemühungen darauf gerichtet sein, einen Weg zu finden, das Scharnier vor den Augen von Uneingeweihten zu verbergen. Malen Sie beispielsweise den Mast zusammen mit dem Scharnier in einer dunklen Farbe oder legen Sie ein kleines Stück Rohr auf den Mast, das frei beweglich das Scharnier schließt, nachdem der Mast eine vertikale Position eingenommen hat usw.

3. Wir passen die Takelage an und achten dabei darauf, dass alle Fäden, die die Masten nach vorne ziehen (in der Regel handelt es sich dabei um Stag) lang genug sind und nicht vollständig am Rumpf des Modells befestigt sind. Sie werden durch kleine Löcher im Bugspriet geführt oder es werden spezielle Schlaufen aus Draht oder Faden hergestellt (Abb. 7).

Die übrigen Takelageteile: Wanten, Unterarme und Streben beeinträchtigen in der Regel nicht das Zusammenklappen der Masten. Daher können sie fest befestigt werden.

4. Wir setzen die Rahen und Segel. Es ist besser, Segel aus dünnem Stoff, Seide oder Batist herzustellen. Dann müssen Sie sie an die Höfe nähen oder kleben. Die Befestigung der Rahe an den Masten muss frei sein, so dass Rahe und Segel jede gewünschte Position einnehmen können. Andernfalls sind Sie durch das Zusammenklappen der Masten entlang des Rumpfes nicht in der Lage, die Werften zu bewältigen, und sie beeinträchtigen die Zeit, in der das Modell in die Flasche geschoben wird. Am einfachsten ist es, die Rahe (nicht zu fest) am Mast anzubinden (Abb. 8).

Für einen unerfahrenen Modellbauer ist es für seinen ersten Job besser, einen einfachen Schoner mit nur schrägen Segeln zu wählen. Gleichzeitig wird das Anbringen von Segeln und der Zusammenbau des Schiffs in einer Flasche selbst keine besonderen Schwierigkeiten bereiten. Bei Segelbooten mit vielen geraden Segeln ist die Sache komplizierter. In diesem Fall kann es erforderlich sein, einige Elemente der laufenden Takelage ähnlich wie bei der Verdrahtung von Stagn auszuführen, d. h. sie durch ein Loch im Schiffsrumpf zu führen und herauszuziehen (die beschriebene Montagemethode). Mit einem Flaschenschiff lassen sich auch hier gute Ergebnisse erzielen.

5. Bereiten wir einen Sitz in der Flasche vor. Beeilen Sie sich nicht, das Schiff in die Flasche zu schieben. Zuerst müssen Sie sich darum kümmern, wie Sie es dort stärken können. Der Fantasie sind hier keine Grenzen gesetzt. Manche füllen den Boden der Flasche mit einem improvisierten „Meer“, andere erschaffen ganze Szenen mit einem Miniaturhafen, Häusern und Leuchttürmen. Für einen unerfahrenen Modellbauer, der noch nicht alle Feinheiten beherrscht, empfehle ich jedoch, einfach ein Holzbrett auf den Boden der Flasche zu kleben und es zuvor mit Stiften zu versehen, die ein Abrutschen des Schiffsrumpfs verhindern (Abb. 9).

Der Ständer wird in die Flasche eingesetzt und auf den Boden geklebt (Epoxidkleber hat unter diesen Bedingungen gut funktioniert).

6. Legen Sie das Schiff in die Flasche. Das Modell ist fertig und steht auf Ihrem Schreibtisch. Der Ständer ist auf den Flaschenboden geklebt (und der Kleber hatte Zeit zum Trocknen). Es ist Zeit, das Verantwortungsvollste zu tun – das Modell in die Flasche zu schieben. Kippen Sie die Masten vorsichtig nach hinten und achten Sie darauf, nichts zu beschädigen, und legen Sie sie entlang des Rumpfes. Richten Sie die Ausrüstung gerade aus und achten Sie darauf, dass sich nichts verheddert. Legen Sie das gefaltete Modell in den Hals (mit dem Heck voran) und beginnen Sie, es langsam und ohne großen Kraftaufwand nach innen zu schieben. Sobald sich das Modell in der Flasche befindet, befestigen Sie es am Ständer, bevor Sie die Masten anheben und die Segel ausbreiten (denken Sie daran, die Stifte des Ständers mit Klebstoff zu schmieren). Warten Sie, bis der Kleber getrocknet ist.

Jetzt können Sie die Masten in vertikaler Position installieren. Beginnen Sie, langsam an den Fäden zu ziehen, die am Hals hängen. Wenn es mehrere Masten auf dem Schiff gibt, ist es besser, mit dem Heben am entferntesten Mast zu beginnen. Um zu wissen, welcher Faden wofür zuständig ist, können Sie diese vorab markieren, indem Sie jeweils ein Blatt Papier mit einer Nummer aufkleben (Abb. 10). Beeilen Sie sich nicht und versuchen Sie nicht, um jeden Preis sofort den Mast oder die Rahe anzuheben und den Aufstieg zu behindern. In diesem Fall sollte das Lösen mit einem einfachen Werkzeug erfolgen.

7. Sicherung des Tackles. Nun, alle Masten haben eine vertikale Position eingenommen. Damit sie nicht wieder zusammenklappen, müssen sie gesichert werden. Geben Sie dazu einfach etwas Kleber (Sie können PVA-Kleber verwenden) an die Stellen, an denen die Fäden durch die Löcher des Rings oder der Schlaufe verlaufen (Abb. 11).

8. Schneiden Sie die Fäden ab. Nachdem das gesamte Tackle gedehnt und mit Leimtropfen fixiert ist, werden die überschüssigen Fäden abgeschnitten. Die Hauptsache ist, wie bei allem, was mit Flaschenschiffen zu tun hat, nicht zu hetzen. Lassen Sie den Kleber trocknen und schneiden Sie erst dann die Fäden ab. Um zu arbeiten, müssen Sie ein Spezialwerkzeug bauen, das aus einem Stück Rasiermesser besteht, das am Ende eines langen Drahtes oder Stabes befestigt ist. Der zum Trimmen vorgesehene Faden muss gespannt sein und mit einem Rasiermesser leicht daran entlanggeführt werden. Seien Sie äußerst vorsichtig. Durch unvorsichtige Bewegungen kann die Takelage des Schiffes beschädigt werden.

Abb.4. An seiner Basis hat der Mast eine Miniaturgröße
Abb.5. Das Modell wird gefaltet in die Flasche gelegt
Abb.6. Durch Ziehen am Faden werden die Masten in vertikaler Position montiert.
Abb.7. Drei Möglichkeiten zum Einfädeln: Drahtring, Loch und Fadenschlaufe
Abb.8. Rahen können einfach an den Masten befestigt werden
Abb.9. Ständer zur Montage des Modells in der Flasche
Abb. 10. Bei einem komplexen Modell können mehrere Dutzend Fäden gleichzeitig aus dem Flaschenhals austreten
Abb. 11. Um das Zahnrad zu befestigen, tropfen Sie einfach ein wenig Kleber an die Stellen, an denen die Fäden verlaufen

9. Der letzte Schliff. Das Modell ist also fast fertig. Der schwierigste Teil liegt bereits hinter uns. Sie können frei durchatmen und sich zu Ihrem Erfolg gratulieren, aber Sie müssen dafür einen schönen Ständer bauen und die Öffnung der Flasche mit einem Korken verschließen. Aber ich möchte Sie vor einer Sache warnen. Beeilen Sie sich nicht, die Flasche sofort zu verschließen. Während des Betriebs sammelte sich darin Feuchtigkeit. Wenn Sie das Loch sofort verschließen, kann es zu einem Beschlagen der Flaschenwände kommen. Lassen Sie es noch eine Woche offen und verschließen Sie es erst dann. Vermeiden Sie aber auch danach, die Flasche mit dem Modell direkter Sonneneinstrahlung auszusetzen. Es befindet sich immer etwas Feuchtigkeit darauf und kann bei ungleichmäßiger Erwärmung an den Flaschenwänden erscheinen.

A. Popov, Moskau

- eine echte Wissenschaft, die vor mehreren Jahrhunderten von den Menschen verstanden wurde.

Geschichte des Handwerks

Man geht allgemein davon aus, dass man in Europa erstmals im 17. und 18. Jahrhundert lernte, kleine Schiffsmodelle in Flaschen zu platzieren. Darüber hinaus wurde dieses Handwerk hauptsächlich von Seeleuten ausgeführt, die in der Stille einer langen Reise nicht wussten, was sie mit sich anfangen sollten.

Wie sich herausstellte, war das traditionelle Würfelspiel und Rumtrinken in diesem Fall nicht die einzige Aussicht; viele „Seewölfe“ fühlten sich von der Schönheit angezogen. Ihnen ist es zu verdanken, dass diese Art von Handwerk entstand und im Laufe der Zeit weltweit enorme Popularität erlangte.

- ein ewiges und fruchtbares Thema in der Kunst, das immer eine Antwort in den Herzen findet. Neben Schiffen wurden auch ganze Kompositionen in Flaschen gefüllt: Szenen von Seeschlachten, Hafenpanoramen, Modelle und vieles mehr.

Die Hauptbedingung bestand darin, das erstellte Modell so in der Flasche zu installieren, dass es weder beschädigt noch zerbrochen wird. Es ist erwähnenswert, dass nur echte Meister, die ihre Meisterwerke mit Schmuckpräzision geschaffen haben, eine solche Aufgabe bewältigen könnten.

Methoden zur Herstellung von Flaschenschiffen

Wie schon vor mehreren Jahrhunderten ist der Schiffsmodellbau reine Handarbeit. Heutzutage werden für den Bau von Segelbooten modernere Werkzeuge und Materialien verwendet, der technologische Prozess ist jedoch nahezu unverändert geblieben. Um Ihr Meisterwerk zu schaffen, müssen Sie viele Stunden mit mühsamer und komplexer Arbeit verbringen.

Moderne Handwerker kennen wie ihre Vorgänger mehrere Möglichkeiten, ein Segelboot in eine Flasche zu legen. Die einfachste davon besteht darin, ein Faltboot zu bauen, das im zerlegten Zustand in einen Glasbehälter gelegt wird.

Der Mast des Segelbootes wird vorsichtig gekippt und entlang des Rumpfes gefaltet, er wird durch den Hals in die Flasche eingebaut, dann werden die Masten mit den Segeln vorsichtig ausgerichtet, wobei spezielle Fäden vorsichtig herausgezogen werden. Sobald das Schiff seine richtige Form annimmt, werden alle Fäden abgeschnitten.

Es gibt andere Wege, die viel komplexer sind. Meister, die sich mit dieser Kunst beschäftigen, suchen nicht nach einfachen Wegen und erschweren ihre Aufgabe auf jede erdenkliche Weise. Um Schiffsmodelle in Flaschen zu platzieren, werden allerlei ausgeklügelte Verschlüsse und Mechanismen, Systeme aus unsichtbaren Fäden und Magneten verwendet. Das erzielte Ergebnis sorgt bei anderen stets für Freude und Überraschung.

Flaschenschiffe und Moderne

Nur wenige Auserwählte sind in der Lage, ein solches Handwerk auszuüben und dafür Zeit und Mühe zu investieren. Flaschen werden von Sammlern gesammelt und sind auch in den Ausstellungen verschiedener Museen auf der ganzen Welt zu sehen.

Viele Menschen beschäftigen sich ihr Leben lang mit Leidenschaft mit diesem Hobby und machen es sogar zu einem sehr lukrativen Beruf. Einer der berühmtesten Meister dieser Branche auf dem Planeten ist Harry Eng, ein gewöhnlicher Schullehrer, der im Laufe seines Lebens etwa 700 einzigartige Flaschen mit einer Vielzahl von Objekten darin geschaffen hat.

In ziemlich engen Glasbehältern gelang es ihm, gewöhnliche Gartenscheren, Vorhängeschlösser, Kartenspiele, kleine Bücher und viele andere Gegenstände unterzubringen. Sein Markenzeichen waren große Flaschen, die im Inneren festgebunden waren und sich nicht durch den dünnen und schmalen Hals schieben ließen. Im Jahr 1996 starb dieser erstaunliche Meister und nahm die meisten seiner Geheimnisse mit ins Grab.

Ein Schiff in einer Flasche ist ein einfaches Geheimnis.

Es gibt viele Artikel und Meisterkurse darüber, wie man ein Schiff in eine Flasche steckt. Man sagt, dass es 14 Möglichkeiten gibt, ein Modell in eine Flasche zu „sprudeln“. Ja, ja, genau „Blubbern“! So nennen Schiffsmodellbauer diese Technik im Fachjargon. Ich kenne 14 Möglichkeiten nicht, aber zwei davon sind die häufigsten. In diesem Artikel geht es um sie.

Aufmerksamkeit! Um ein Schiff in eine Flasche zu stecken, ist es nicht notwendig, es zu sägen. Wenn Sie sich für diesen Schritt entscheiden, ist es besser, die Flasche sofort zu zerbrechen. Tatsächlich ist diese Technologie sehr einfach. Ohne bestimmte Fähigkeiten wird es natürlich schwieriger. Aber nicht immer kann alles auf Anhieb klappen. Besonders einfach wird es für diejenigen sein, die sich zumindest irgendwie mit dem Thema Schiffsmodellbau beschäftigt haben.

Die Flasche enthält ein Modell des Schiffes. Das Hauptaugenmerk liegt bei solchen Modellen auf der möglichst genauen Wiedergabe der Details. Dies ist jedoch insbesondere für Anfänger nicht notwendig. Das Modell in der Flasche kann auf einem speziellen Ständer ruhen oder auf der Meeresoberfläche „schwimmen“, der von einem Meister gekonnt hergestellt wurde.

Also der erste Weg:

Traditioneller Weg.

Diese Methode des „Sprudelns“ gilt als die einfachste und beliebteste.

SCHRITT 1. Modellkörper.

Es ist notwendig, einen Schiffsrumpf zu bauen. Der Bau eines Rumpfes ist gar nicht so schwierig, vor allem, wenn man als Kind Boote oder Boote aus Holz gebaut hat. Dazu benötigen Sie einen kleinen Holzblock, vorzugsweise aus Weichholz. Das Wichtigste ist, die Abmessungen des Bootes mit der Länge der Flasche und der Breite des Halses auszuprobieren.

Es ist überhaupt nicht notwendig, das Modell nach der Zeichnung zu planen; machen Sie alles in irgendeiner Form. Wenn Sie aber beispielsweise eine exakte Kopie der „Black Pearl“ anfertigen möchten, dann seien Sie geduldig und nervös: Es lohnt sich.

Planen Sie also den Körper des Modells aus einem Block. Vergessen Sie nicht, den Boden des Körpers flach zu machen – für Stabilität in der Flasche. Lackieren Sie die Karosserie vorab in der gewünschten Farbe.

Grober Plan für die traditionelle Fertigung.

Es muss gesagt werden, dass dies nur eine der Methoden des traditionellen „Sprudelns“ ist.

Schritt 2. Masten, Segel und Takelage.

Das Hauptgeheimnis beim Bau eines Segelboots in einer Flasche sind die Masten und die Takelage. Davon hängt die Einzigartigkeit des Modells ab. An ihrer Basis verfügen die Masten über ein Miniaturscharnier, mit dem sie sich leicht entlang des Schiffsrumpfs falten lassen. Es gibt viele verschiedene Scharnierdesigns, aber bevor Sie sich für ein fertiges Scharnier entscheiden, versuchen Sie, Ihr eigenes Design zu entwickeln. Vielleicht gelingt es Ihnen, etwas Originelles zu erfinden: Schließlich kann die Rolle eines Scharniers eine dünne Feder, ein flexibler Kunststoffschlauch und vieles mehr übernehmen.

Hier kann man sich viel Interessantes einfallen lassen. Nur eines darf nicht vergessen werden: Das Scharnier sollte möglichst unauffällig sein. Aus diesem Grund sollten die Hauptbemühungen darauf gerichtet sein, einen Weg zu finden, das Scharnier vor den Augen von Uneingeweihten zu verbergen. Sie können beispielsweise den Mast zusammen mit dem Scharnier in einer dunklen Farbe lackieren oder ein kleines Stück Rohr auf den Mast legen, das frei beweglich das Scharnier schließt, nachdem der Mast eine vertikale Position eingenommen hat.

Segel werden hauptsächlich aus Stoff oder Papier hergestellt. Wählen Sie die Größe und Anzahl der benötigten Segel aus.

Befestigen Sie die Segel vorsichtig an den Rahen. Sie können kleben oder nähen.

Die Wanten können auf diese Weise hergestellt werden.

Sie können am Rumpf und Mast vorgeklebt werden.

Schritt 3. Befestigung des Schiffsrumpfes in der Flasche.

Viele Modellbauer stellen das Meer gerne dar, indem sie getöntes Epoxidharz in eine Flasche gießen und Wellen mit verschiedenen Kunststoffmaterialien imitieren. „Sea“ ermöglicht es Ihnen, den Rumpf des Modells nur bis zur Wasserlinie zu machen, was seine Abmessungen reduziert und das Eindringen in die Flasche erleichtert.

Schritt 4. Sprudelnd.

Ein Segelboot passt mit zurückgeklappten Masten problemlos in den Flaschenhals!

Allerdings verhindern die Streben, wenn sie fest befestigt sind, ein Zurückklappen der Masten. Um dies zu vermeiden, werden die unteren Enden der Streben nicht dauerhaft verklebt oder geschnitten, sondern lang belassen und durch speziell vorbereitete Löcher (am Bugspriet oder am Deck des Modells) aus der Flasche herausgeführt. Etwas wie das:

Nachdem das gesamte Tackle gedehnt und mit Leimtropfen befestigt ist, werden die überschüssigen Fäden abgeschnitten und entfernt. Die Bugsprietfäden werden mit einem speziell vorbereiteten Werkzeug geschnitten.

Für einen unerfahrenen Modellbauer ist es für seinen ersten Job besser, einen einfachen Schoner mit nur schrägen Segeln zu wählen. Dann wird die Installation der Segel und der Zusammenbau des Schiffs in einer Flasche selbst keine besonderen Schwierigkeiten bereiten. Bei Segelbooten mit vielen geraden Segeln ist die Sache komplizierter. In diesem Fall kann es erforderlich sein, einige Elemente der laufenden Takelage auf ähnliche Weise wie die Verkabelung von Stagn auszuführen, d. h. indem man sie durch ein Loch im Schiffsrumpf führt.

Dieser Artikel beschreibt die traditionelle „Bubbling“-Methode. In Zukunft werde ich andere Möglichkeiten beschreiben, ein Flaschenschiff zu bauen.